JR北海道分区间协商启动：通学和货运如何维持
依据26日报道，包括共同社17时42分消息；仅为协商开始，未确定最终方案或废线。
示意插画北海道运输局26日开始就JR北海道难以独立维持的8个区间展开分区协商。这不是废线决定。
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依据26日报道，包括共同社17时42分消息；仅为协商开始，未确定最终方案或废线。
讨论每个地区的作用
共同社报道，苫小牧首次工作组讨论室兰线沼之端至岩见泽、日高线苫小牧至鵡川。各方分享改善便利性的案例，地方政府强调农产品货运和学生生活线路的重要性。
关注具体改善措施
各区间拟在财政年度末前召开约三次工作组并汇总方案，旅游列车和运输体系调整也将成为议题。相似亏损不等于相同需求。应同时关注吸引使用者与确保必要交通，不能理解为统一决定停运。
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